O governador Jorginho Mello (PL) lançou nesta quarta-feira (24) o edital de licitação do primeiro lote da VIAMAR, nova rodovia que ligará a Grande Florianópolis ao Norte de Santa Catarina. O trecho inicial terá 25,7 quilômetros entre Itajaí, Luiz Alves e Navegantes, com investimento estimado em R$ 2,2 bilhões.
A obra integra o maior projeto rodoviário já planejado pelo Estado e busca oferecer uma alternativa à BR-101, considerada um dos principais gargalos logísticos catarinenses.
“É um dia histórico. Nós estamos dando hoje início a um novo tempo em Santa Catarina. A VIAMAR vem para desafogar toda essa região que não aguenta mais depender da BR-101”,
afirmou o governador Jorginho Mello durante a solenidade.
O lote lançado corresponde ao trecho entre a SC-486, em Itajaí, e a SC-414, entre Luiz Alves e Navegantes.
Primeiro lote terá pontes, viadutos e obras de contenção
O segmento contará com quatro pontes, quatro viadutos e três obras de contenção. O traçado cruza a BR-470 e a SC-412, Rodovia Jorge Lacerda.
Com a publicação do edital, inicia-se o prazo de 90 dias para o recebimento das propostas das empresas interessadas.
A vice-governadora Marilisa Boehm classificou o lançamento como um marco para o Estado.
“Hoje é um grande dia para Santa Catarina, é um marco histórico. A obra da VIAMAR, tão esperada pelos catarinenses, e que só o governador Jorginho Mello teve a coragem de realizar”,
declarou.
O presidente da Associação dos Municípios da Região Serrana (Amures) e prefeito de Otacílio Costa, Fabiano Baldessar, destacou o impacto logístico do empreendimento.
“Será uma obra estruturante emblemática, não apenas pelo vultoso investimento, mas pelas condições de logística que oferecerá ao Estado”,
afirmou.
Também participaram do evento a prefeita de Lages, Carmen Zanotto, e o prefeito de Bom Jardim da Serra, Pedro Ostetto, representando municípios da Serra Catarinense.
Processo licitatório prevê contratação integrada
A licitação ocorrerá na modalidade integrada, em que a empresa vencedora ficará responsável pelas etapas seguintes do projeto até o início das obras.
Segundo o secretário de Estado da Infraestrutura e Mobilidade, Ricardo Grando, as propostas serão recebidas até 21 de setembro.
“Uma obra que tem o prazo de 42 meses para finalizar. Uma obra que coroa aquilo que a engenharia catarinense pôde produzir”,
comemorou.
O prazo previsto para execução é de 42 meses após a assinatura do contrato.
Nova rodovia pretende desafogar a BR-101
O traçado da VIAMAR será paralelo à BR-101, funcionando como alternativa ao intenso fluxo de veículos no Litoral Norte.
A região concentra forte movimentação de caminhões devido aos portos catarinenses e recebe milhares de turistas durante o ano, o que contribui para congestionamentos frequentes.
Entre os principais objetivos da nova rodovia estão:
- Reduzir os congestionamentos no Litoral Norte;
- Melhorar o escoamento da produção portuária;
- Diminuir o tempo de viagem entre municípios;
- Aumentar a segurança viária;
- Ampliar a capacidade logística do Estado.
O presidente da Federação das Empresas de Transporte de Carga do Estado de Santa Catarina (Fetrancesc), Dagnor Schneider, ressaltou a importância do projeto para o setor.
“Santa Catarina agradece, o setor de transporte agradece, o setor produtivo agradece por essa importante obra”,
disse.
Projeto completo terá 145 quilômetros
A VIAMAR terá 145 quilômetros de extensão, ligando o Contorno Viário da Grande Florianópolis a Joinville.
A nova rodovia contará com três pistas em cada sentido, velocidade máxima de 120 km/h e padrão de serviço classe 0, com poucos acessos e prioridade ao tráfego expresso.
O investimento total previsto supera R$ 7 bilhões.
O presidente da Associação dos Municípios da Foz do Rio Itajaí (Amfri) e prefeito de Itajaí, Robson Coelho, afirmou que a obra representa uma alternativa estadual diante dos problemas históricos da BR-101.
“Nós cansamos da inércia e das falsas promessas com relação à BR-101. Nós estamos buscando a nossa alternativa com recursos próprios”,
declarou.
Serviço
- Obra: VIAMAR
- Extensão total: 145 quilômetros
- Primeiro lote: 25,7 quilômetros
- Investimento do lote 4: R$ 2,2 bilhões
- Investimento total previsto: mais de R$ 7 bilhões
- Prazo para propostas: 21 de setembro
- Prazo estimado da obra do lote: 42 meses
