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02, 11, 2026
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Ferrovias ganham destaque em plano logístico que pode impactar a Serra de SC

Propostas de integração ferroviária e melhorias na BR-282 estão entre os temas apresentados em consulta pública estadual.

O transporte ferroviário concentrou 50% das contribuições apresentadas durante a consulta pública do Plano Estadual de Logística de Transportes (PELT) de Santa Catarina. O levantamento, conduzido pelo Governo do Estado, também recebeu sugestões de melhorias na BR-282, rodovia estratégica para a ligação da Serra Catarinense com o Litoral e o Oeste.

Embora o relatório divulgado não apresente projetos ferroviários específicos para Lages ou outros municípios serranos, o planejamento estadual poderá influenciar a organização dos corredores de transporte utilizados pela região.

A consulta pública permaneceu aberta durante oito meses e recebeu 47 contribuições, distribuídas em cinco eixos territoriais.

Integração ferroviária pode modificar a logística catarinense

Entre as principais propostas estão a implantação de uma ligação ferroviária entre o Oeste e o Litoral, a construção de uma ferrovia paralela à BR-101 e a instalação de estações intermodais no Vale do Itajaí.

Essas estruturas buscam ampliar a capacidade de transporte de mercadorias e melhorar a integração entre rodovias, ferrovias e portos.

Para a Serra Catarinense, a discussão tem importância pela dependência do transporte rodoviário em atividades como a produção agropecuária, a indústria madeireira e a movimentação de mercadorias destinadas a outras regiões.

A BR-282, uma das principais ligações terrestres da Serra, aparece entre as rodovias mencionadas nas sugestões encaminhadas ao plano.

Governo analisa propostas para diferentes regiões

No Grande Oeste, as contribuições destacaram a necessidade de superar longas distâncias por meio do transporte ferroviário. No Norte e no Vale do Itajaí, as demandas envolveram acessos portuários e melhorias nas rodovias BR-101, BR-280 e BR-470.

Também foram apresentadas propostas relacionadas à aviação regional, ao transporte aquaviário e à integração da mobilidade urbana na Grande Florianópolis.

Segundo o secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias, Ivan Amaral, as manifestações recebidas ajudam a identificar as necessidades de infraestrutura.

“As contribuições públicas registram a manifestação da sociedade organizada e revelam as reais necessidades que precisam ser abordadas e previstas no PELT”,

afirmou.

Plano deve ficar pronto em fevereiro de 2027

As sugestões serão avaliadas pela equipe técnica da Infra S.A., responsável pela elaboração do documento. A inclusão das propostas dependerá dos estudos realizados. A conclusão do Plano Estadual de Logística de Transportes está prevista para fevereiro de 2027.

Para a Serra Catarinense, o avanço do planejamento também abre espaço para acompanhar de que maneira os futuros investimentos poderão atender às necessidades de transporte de Lages, São Joaquim, Bom Jardim da Serra e dos demais municípios da região.

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